Puertos

 

Segmento de Mercado: Puertos

 

Aplicación: Carga de buques, perfilado y medición del volumen.

 

 

Para que los procesos de carga en cintas transportadoras, vaciaderos de almacenamiento, cargadores de buques y silos resulten eficientes, es necesario efectuar mediciones precisas del flujo de material con el fin de asegurar tiempos mínimos de inactividad y el máximo control. En el control del flujo de material desde la explotación minera hasta el muelle de carga, es muy importante minimizar los problemas en la operación de carga. SICK ofrece una solución integral para estos requisitos, que resulta especialmente idónea si los vagones convencionales o las celdas de carga están expuestos a desgaste mecánico.

SE PUEDEN UTILIZAR LAS SIGUIENTES GAMAS DE PRODUCTOS

Gama de productos LMS5xx

Gama de productos Bulkscan® LMS511

Aplicación: Protección de cargadores de buques.

 

 

Para asegurar la carga de los buques, es necesario supervisar un gran número de lugares en el buque y en el muelle. Por ejemplo, las escotillas de carga, las superestructuras de cubierta, los brazos de extensión y los equipos móviles de trabajo son zonas potencialmente peligrosas. Las soluciones de SICK minimizan el riesgo de colisiones y maximizan la productividad.

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Gama de productos LMS5xx

Gama de productos LD-MRS

Aplicación: Prevención de colisiones en el recorrido de una grúa de muelle mediante escáner láser

 

 

El escáner láser 2D LMS1xx ayuda a evitar las colisiones entre la grúa y otros objetos. Dispone de alcances de hasta 20 m y zonas de supervisión definibles con exactitud en longitud y anchura, por lo que puede resolver estas tareas con facilidad.

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Gama de productos  LMS1xx

Aplicación: Protección de acceso a las plataformas de los estibadores.

 

 

En las grúas de muelle, se montan cada vez más plataformas para la manipulación de cierres de giro (twistlocks). Los contenedores suspendidos representan un peligro para los estibadores y otras personas. Cuando se accede a la plataforma de amarre, el movimiento peligroso debe detenerse. Las barreras fotoeléctricas de seguridad multihaz, p. ej., la M4000 Standard con columnas de unidad calefactadas, son una protección de accesos segura.

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Gama de productos  M4000 Standard

Aplicación: Detección de perfiles de carga de buques.

 

 

Para facilitar el posicionamiento del distribuidor en las grúas de muelle, se instala en el carro de grúa el escáner láser 2D LD-LRS. En combinación con la medición de distancia del escáner láser, la posición del carro de grúa proporciona un perfil 2D dinámico de la situación actual de carga. Estos datos, junto con un software de control, facilitan al operador de la grúa la manipulación rápida y sin problemas de los contenedores.

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Gama de productos  LD-LRS

Aplicación: Prevención de elevación de camiones en grúas pórtico.

 

 

Si las grúas pórtico elevan los contenedores desde el camión, puede suceder que la grúa eleve el camión. Para detectar esto, existe una solución sencilla: el escáner láser 2D LMS111, instalado junto al carril de la grúa pórtico. Al descargar el contenedor, el LMS111 supervisa las zonas anteriores y posteriores de las ruedas del camión a una altura de aprox. de 30 cm sobre el suelo. Si la grúa pórtico eleva el contenedor, y el camión se desplaza con él hacia arriba, se envía la señal correspondiente al operador de la grúa y este puede detener la descarga.

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Gama de productos  LMS1xx

Aplicación: Manipulación de contenedores sin colisiones.

 

 

 

Debido al alto grado de automatización de los puertos para contenedores, los vehículos y las grúas deben estar provistos de sensores para evitar las colisiones. El escáner láser 2D LMS, con tipo de protección IP 67 y calefacción integrada, diseñado especialmente para exteriores, es ideal para esta aplicación. El escáner LMS5xx supervisa sistemas de manipulación de contenedores, tripulados o no, tales como grúas de muelle, carretillas pórtico elevadoras de gran alcance o grúas pórtico. En el caso de las grúas tripuladas, el escáner ayuda al conductor, pues debido a la especial forma constructiva de las grúas, es casi imposible tener un campo de visión de 360°. Los sistemas de contenedores pueden así desplazarse con mayor rapidez y ser más eficaces. Esto ahorra costes y mejora la manipulación de los contenedores.

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Gama de productos  LMS5xx

Aplicación: Anuncio de barcos en aguas abiertas

 

 

Para coordinar de forma óptima las esclusadas o controlar los puentes basculantes automáticos, es necesario detectar a tiempo los barcos que se aproximan. El sensor de medición láser LD-LRS dispone de un alcance máximo de 250 m y resulta ideal para su uso en vías de navegación muy anchas.

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Gama de productos   LD-LRS

Aplicación: Anuncio de barcos en ríos y canales.

 

 

Para coordinar de forma óptima las esclusadas o controlar los puentes basculantes automáticos, es necesario detectar a tiempo los barcos que se aproximan. El HISIC450 está formado por dos barreras fotoeléctricas para exteriores. Puede instalarse en ríos o canales a cualquier distancia de un puente basculante y detecta los barcos con fiabilidad, incluso con mal tiempo.

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Gama de productos   HISIC450

Aplicación: Supervisión de zona en las compuertas de las esclusas.

 

 

Los barcos mal posicionados en las cámaras de las esclusas pueden colisionar con las compuertas. También pueden quedar atrapados entre ellas y, de este modo, poner en riesgo a las personas o provocar daños y tiempos de parada costosos. El sensor de medición láser LMS511 se monta por encima de la cámara de la esclusa. Combinado con el controlador de seguridad inteligente Flexi Soft y las autocomprobaciones sobre un objetivo de prueba externo definido, puede detectarse con fiabilidad si un barco se acerca demasiado a la zona de compuertas de la esclusa. En el LMS511, el campo de supervisión puede adaptarse mediante una señal de entrada al estado del agua.

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Gama de productos  LMS5xx

Aplicación: Detección de barcos en las esclusas.

 

 

Los barcos que pasan esclusas semiautomáticas deben tener una distancia suficiente con respecto a las compuertas de las esclusas. Los escáneres láser 2D LMS511, montados en vertical delante de las esclusas, detectan todos los barcos que se aproximan. En este proceso, los campos de supervisión se adaptan constantemente al estado del agua mediante señales de los dispositivos de medición de nivel.

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Gama de productos  LMS5xx

Aplicación: Asistencia al conductor mediante escáner láser en el manipulador telescópico

 

 

El sistema de advertencia de colisión RAS Prime supervisa de forma permanente toda la zona posterior del manipulador telescópico, tanto de día como de noche. Tan pronto como un objeto aparece en los campos de aviso preconfigurados, el RAS Prime envía al conductor señales de alarma visuales y acústicas. Las exploraciones en directo facilitan todas las situaciones de desplazamiento.

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Gama de productos RAS Prime

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